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      劉逸明:“德國制造”問題商品超過“中國制造”

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      查看4169 | 回復3 | 2016-4-18 13:56:28 | 只看該作者 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式
      “德國制造”問題商品超過“中國制造”
      據德國勞動保護和醫藥局本周三發表的《2016危險商品》報告,德國取代中國成為在德國記錄在案的問題商品最大來源地。

      2015年登記的46種" 德國制造" 問題商品中,42種涉及汽車制造和配件領域產品
      (德國之聲中文網)位于多特蒙德的德國勞動保護和醫藥局對去年德國呈交給歐盟的186起問題商品報告進行了評估。本周三公布的評估結果顯示,其中46種產品為“德國制造”,大約占問題商品的四分之一?!爸袊圃臁眴栴}商品有40件,約占總量的21.5%。
      186種問題產品中,35種涉及家用和休閑類產品。其中大部分是材料不合格,比如色素或者鉻含量超標。來自中國和亞洲地區的此類商品有28種,只有一種家用和休閑類問題商品來自德國。
      來自中國的危險商品逐年減少,出現的問題主要為材料不合格
      中國的問題商品減少
      報告指出,對過去幾年的數據進行比較可以看出,"中國制造" 問題商品減少了。2012年和2013年,來自中國的問題商品占30%以上,2014年占27%,今年則將至21.5%。而德國制造的問題商品2013年以來卻在逐年增加。在2015年登記的46種" 德國制造" 問題商品中,42種涉及汽車制造和配件領域產品。
      問題商品也被稱為危險商品。186件商品中,30%可能引起呼吸困難或者窒息。23%的商品某些部件可能在使用中脫落、被甩出。其他13%的產品可能導致滑倒、絆倒或者摔跤。


      板凳
      wjjxuey | 2016-5-5 12:07:30 | 只看該作者
      這個也可以從大眾汽車對于產品的設計及用戶的態度略見一斑。。。
      隨著知識面的拓寬,感覺現在NDE這一塊的壓力越來越大了,傳統技術已經漸漸不能適應目前檢測發展的趨勢。如果不及時充電,提高自身,將很快被...
      沙發
      阿黃 | 2016-4-18 19:47:28 | 只看該作者
      現在的「德國」不是以前的「西德」,「東德」和「東歐」是不可能做出「西德」的質量的。
      可是它們卻冒名用了德國(西德)的牌子。
      所以,每況愈下也是很正常的了。
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