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標(biāo)題: 是時候改變橋梁傳統(tǒng)檢測模式了！ [打印本頁]
      

      
作者: 上材NDT雜志    時間: 2018-4-11 09:20
      
標(biāo)題: 是時候改變橋梁傳統(tǒng)檢測模式了！
      對于那些年代久遠(yuǎn)的橋梁建筑，檢測公司必須定期對其進行安全檢查；尤其是那些被認(rèn)為可能較為脆弱、存有安全隱患的橋梁，需要每年進行至少一次的檢查，而大多數(shù)的橋梁一般都是每兩年檢查一次。工程師主要是針對建筑中是否存在混凝土開裂、軸承損壞問題或者橋梁移動等安全問題等，還有其他一些跡象，如腐蝕現(xiàn)象、涂料損耗以及鐵銹的產(chǎn)生等，此外可能還需要對橋梁進行更進一步、更全面的安全檢查，以此提供盡可能準(zhǔn)確、詳盡的檢測數(shù)據(jù)。
      

      
對橋梁建筑進行檢測通常需要用到一種專門設(shè)計用于極端地形的斗式卡車設(shè)備，該設(shè)備能夠在高達9英尺的水域進行操作，并可以爬升45度的斜坡。購買這種卡車設(shè)備現(xiàn)在需要花費超過600000美元，如果租賃使用，每天的租金則超過2500美元。當(dāng)使用這種卡車設(shè)備進行檢測時，通常需要沿著卡車行進路線進行交通管制，并且需要花費大量時間將卡車運送到檢查現(xiàn)場。除卡車設(shè)備中的橋梁檢查員外，該設(shè)備還必須配備一個車輛操作員。
      

      
即使使用這類的專用卡車檢測設(shè)備，橋梁建筑底部結(jié)構(gòu)或者一些密閉空間，如箱形梁內(nèi)部等，仍然是非常難以觸及并準(zhǔn)確進行安全評估的。對于這些部位，通常是由檢測人員在桁架內(nèi)設(shè)置梯子和腳手架爬上去進行目視檢查。這些梯子和腳手架的安裝以及后續(xù)的檢查過程都非常耗時，通常需要2~3人，并且可能會有一定危險性。此外，使用這種卡車設(shè)備檢查較小型的橋梁所帶來的成本很高，因此對于小型橋梁的檢查，往往并不優(yōu)先考慮使用這種專用設(shè)備。
      
 

      

      
解決方案
      

      
檢測人員現(xiàn)在開始使用無人機對橋梁下方、桁架與其他通過傳統(tǒng)方法難以達到的區(qū)域空間進行飛行檢測。無人機可以飛入大橋上的箱形梁內(nèi)捕獲相關(guān)數(shù)據(jù)，而工程師只需遠(yuǎn)程遙控就可以了。最后，無人機捕獲的視頻被保存下來供將來進一步的檢查或者復(fù)查，檢測人員提據(jù)此開具詳細(xì)的檢查報告，并附上視頻截圖和專業(yè)分析意見。
      

      
使用無人機替代專用卡車設(shè)備來檢查橋梁建筑可以節(jié)省大量檢測時間和檢測成本，檢測周期也可以更短。無人機不需要交通管制來運輸，將其送到檢查現(xiàn)場也不并需要耗費太多的時間。并且，與操作卡車設(shè)備所需的兩個或更多人員相比，無人機可以僅由單人操作。相比于卡車租賃費用，加上橋梁檢查員、司機的人力成本以及交通管制成本等，使用無人機可以在小型橋梁檢查中節(jié)省多達3000美元的檢測成本。
      
 

      

      

      

      


      

      
現(xiàn)身說法
      

      
“對于較小型的橋梁來說，無人機檢測是一個非常好的方法，可以在不增加檢測成本的前提下，對橋梁進行更細(xì)致的觀察，包括那些以前我們難以進入的區(qū)域范圍。”美國Collins公司的區(qū)域經(jīng)理Barritt Lovelace說道。
      

      
Collins公司表示：對于箱梁內(nèi)的檢查，利用無人機解決方案的檢查時間至少可以縮短25％。如果算上前期準(zhǔn)備時間，節(jié)省的時間則更多。
      

      
“這些節(jié)省的時間和減少的人員都可以轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟成本的節(jié)約。美國橋梁工程師的平均年薪為84140美元，節(jié)省一整天的準(zhǔn)備流程和兩名額外檢查員的時間就可以為每次檢查節(jié)省大約1000多美元。因為節(jié)省出來的勞動力可以去進行其他檢查，這也是提高工作效率的另一個表現(xiàn)方面，這是非常重要的！”Lovelace說道。
      

      
許多檢測公司也已經(jīng)認(rèn)識到了安全和質(zhì)量因素的重要價值。除了節(jié)省時間和檢查費用之外，Lovelace表示：“無人機檢測解決方案給我們提供了更高質(zhì)量的檢查。如果能夠提前發(fā)現(xiàn)問題，我們就可以在問題嚴(yán)重之前解決它。我們?yōu)榭蛻籼峁└鼮樵敱M的數(shù)據(jù)，客戶就能夠更好的管理資源并制定維護和修理計劃，進一步提高工作效率”。
      

      
易于使用、檢測速度快和更低的檢測成本，這些優(yōu)勢都將促使無人駕駛飛機有望在全球范圍內(nèi)改變橋梁檢查的方式和方法。
      

      

      
來源：flyability
      
譯者：vince
      
譯自：ndt.org
      
來源：“無損檢測NDT”微信公眾號
      

      

      





      

      

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