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      遠東無損檢測資訊網

      標題: 超聲檢測中發現的母材撕裂 [打印本頁]

      作者: 風橋夕影    時間: 2014-11-7 15:31
      標題: 超聲檢測中發現的母材撕裂
      今天檢測中發現一整條大約40mm長的裂紋,本人結合現場裝配情況,判斷為由于剛性裝配焊接順序不當及加溫保溫不到位造成的撕裂。分享給大家。
      作者: 風橋夕影    時間: 2014-11-7 15:35
      補充一下當時焊縫并沒有完全填滿,兩側各留有20mm未焊接。裂紋最高反射波位置在55mm。
      作者: 王緒軍    時間: 2014-11-7 19:06
      不錯!用心工作就有收獲。
      作者: 劉超    時間: 2014-11-7 19:52
      當焊縫沒有完全焊滿的情況下由于應力的作用通常會在靠近熔合線上產生裂紋!
      作者: 尚東運2    時間: 2014-11-7 19:58
      沒翼板 直探頭打一下嗎/?  浪費啊
      作者: 江陰東發湯洪良    時間: 2014-11-8 10:13
      對此焊接接頭形式標準推薦K1探頭
      作者: 風橋夕影    時間: 2014-11-8 13:50
      再次分享今天剛檢測到的裂紋
      作者: 風橋夕影    時間: 2014-11-8 13:52
      尚東運2 發表于 2014-11-7 19:58
      沒翼板 直探頭打一下嗎/?  浪費啊

      按客戶要求,50mm以上所有的板材都是100%檢測過的  沒有問題的。
      作者: 小和尚    時間: 2014-11-9 13:30
      母材有裂紋直探頭能檢測出來嗎
      作者: 那一刻    時間: 2014-11-9 16:39
      本帖最后由 那一刻 于 2014-11-12 14:16 編輯

      學習了
      作者: renvance    時間: 2014-11-10 13:06
      用直探頭在翼板上對應的位置,應該也能檢測到吧?
      作者: SGS無損檢測    時間: 2014-11-11 21:37
      我怎么覺的是未融合,一般撕裂應該是平行鋼板表面,一般是分層加熱后沿分層裂開,一般在鋼板中間。
      作者: 150133733    時間: 2014-11-12 11:14
      像這樣的厚的板要預熱,保溫的的施焊的
      作者: Asher    時間: 2014-11-17 15:19
      請教從波形能看出裂紋么?最近也做鋼結構UT,無法定性,很是苦惱
      作者: 大愛人間    時間: 2014-11-19 11:01
      層狀撕裂大多是從焊趾開始的,看你拍的圖片“裂紋”是從中間開始的,不太像層間撕裂,同意未熔合
      作者: 大愛人間    時間: 2014-11-19 11:17
      層狀撕裂應該在翼板側,這與結構的受力特點相關;在熱影響區,晶粒組織差(母材你已經檢查過了);根據動態波絡看,直探頭掃查為毛峰,移動時此起彼伏,有斷續或者不同深度。不知理解的對不對
      作者: 檢驗計劃    時間: 2014-11-19 13:27
      感謝分享。
      作者: 尚東運2    時間: 2014-11-20 20:02
      難道這么厚板T型接頭 你沒用過直探頭?
      作者: chinaunion2008    時間: 2014-11-21 11:44
      直探頭可以檢測出母材的分層、裂紋、夾雜等缺陷,現在看主要是拘束應力過大和焊接規范不合理造成的。
      作者: 曾浩峰    時間: 2014-11-23 08:41
      我個人覺得這設計有點問題,這情況翼板發生分層烈紋機會大一點,圖示翼板比腹板薄,翼板易發生應力產生分層烈開,一般可在焊前可用直探檢查要焊接的母材位置是否有分層,(一般厚板約大於50mm的母材會做)如沒有問題可能是焊接時沒有跟(焊接程序WPS)去做。
      作者: 曾浩峰    時間: 2014-11-23 08:48
      風橋夕影 發表于 2014-11-8 13:50
      再次分享今天剛檢測到的裂紋

      很像腹板母材有分層,可能本身母材問題。
      作者: 聆聽靜水    時間: 2014-11-25 12:15
      風橋夕影 發表于 2014-11-8 13:52
      按客戶要求,50mm以上所有的板材都是100%檢測過的  沒有問題的。

      他的意思不是讓你做板材,是讓你在翼板側用直探頭對焊縫及熱影響區進行掃查,根據樓主發的圖片,我想如果在翼板側用直探頭掃查的話,應該波幅及范圍呈現更完整,在標準上直探頭也是T型接頭檢測的推薦方法之一

      作者: zkyq78909    時間: 2014-11-25 16:05
      風橋夕影 發表于 2014-11-8 13:50
      再次分享今天剛檢測到的裂紋

      是南通友聯PXUT320C的探傷機。看波幅SL-2.1的。可能是母材中的夾層原因焊接工藝實施不當引起,愚見應檢查母材的坡口位置,是否還有夾層等缺陷。

      作者: 無損探傷    時間: 2014-11-26 20:53
      謝謝分享 獲益良多
      作者: 無損探傷    時間: 2014-11-26 20:53
      謝謝分享 獲益良多
      作者: 風橋夕影    時間: 2014-11-28 11:50
      無損探傷 發表于 2014-11-26 20:53
      謝謝分享 獲益良多

      既然大家都很感興趣在分享下后面的拆解圖[attach]9842[/attach][attach]9843[/attach]
      作者: 風橋夕影    時間: 2014-11-28 11:56
      看到大家都在說母材的事,我補充說下,剛開始驗收的時候母材只是直探頭列線掃查了下,發現問題后,都在焊接進行前,我和西門子的探傷監理都是使用2.5M直探頭,5M雙晶直探頭,2.5M45度斜探頭,70度斜探頭掃查過了,沒有問題。
      作者: 曾浩峰    時間: 2014-11-29 06:44
      謝謝分享 獲益良多
      作者: 好夢成真    時間: 2014-12-1 21:47
      不錯,很受益
      作者: 永遠的學徒工    時間: 2014-12-22 11:18
      哥們,這就是一未融合缺陷,不是裂紋。
      作者: 高者自清    時間: 2014-12-22 22:30
      這個部位未熔合居多
      作者: 強天鵬    時間: 2014-12-23 21:53
      看得不太清楚。不過:1、所謂T型接頭的撕裂,好像應該是翼板被撕開;2、撕裂的原因,一般是焊縫對應位置的翼板上有分層缺陷,以及擴散氫濃度較高等,屬于冷裂紋。




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